Nova LFS汽车列车
提高了生产率
- 平台和设计的通用性增强了可服务性，降低了成本
最优的客流
- 配备单一超宽轮胎的中轴提供了行业最大的中间通道
结构完整性
- 最大化司机和乘客的安全
规范
下载规范(PDF)| 推进 | 柴油混合动力 |
|---|---|
| 长度 | 62' (18.90m) |
| 宽度 | 102'' (2.59m) |
| 高度 | 10' 6'' (3.20米)柴油 10' 9'' (3.28米)混合 |
| 内部高度 | 93'' (2.36米)，不包括后桥 74'' (1.88米)超过后轴 |
| 座位 | 62 |
| 买站票 | 50 |
| 结构 | 不锈钢 |
| 安装空调 | 移动气候控制生态353 移动气候控制生态136e 热AM2王 |
| 引擎 | 康明斯L9 330(柴油) 康明斯L9 330H(混合动力车) |
| 传输选项 | 柴油 ZF EcoLife(6速) 艾利森B500R(6速) 福伊特D864.5 e速度(4) 混合: BAE HDS300 艾利森H EP 50 |
| 轴 | ZF rl - 82(前) ZF avn - 132(中) ZF av - 132(后) |
| 制动系统 | 带有牵引力控制的ABS全轮盘式制动器 |
| 转弯半径 | 44' 8'' (13.61m) |
| 油箱容量 | 473升 |
